Samsung safety truck

Si bien hay que dejar claro que en principio sólo se trata de una campaña de marketing por parte de la empresa coreana Samsung, no por ello hay que quitarle mérito al ingenio de esta idea.

Samsung Safety Truck en funcionamiento

Samsung Safety Truck es como se ha bautizado al sistema que sorprendió a los conductores argentinos y el cual dota a los camiones de alto tonelaje de una serie de pantallas en su parte trasera que muestran imágenes de la parte frontal de modo que el resto de conductores puedan ver lo que sucede delante de ellos. 

Nuevo sistema de seguridad de General Motors

General Motors está trabajando en un nuevo dispositivo para los cinturones de seguridad, en el que la caja de cambios permanecerá bloqueada hasta que todos los pasajeros tengan abrochado el cinturón de seguridad. 

Cinturón de seguridad convencional

Track N Go, o convierte tu coche en un camión oruga

Si nunca se te dio bien eso de ponerle las cadenas de nieve a tu coche, no te sientes del todo seguro usándolas, o simplemente crees que conducir sobre la nieve es aburrido, échale un vistazo al siguiente ingenio que nos llega desde AD Boivin. Track N Go (así es como han bautizado) es un sistema de tracción total. Su funcionamiento es simple, se ajusta bajo la rueda como su fuera un "patín", y es el propio neumático el que transmite el movimiento a una cadena oruga. A fin de cuentas lo que hace es aumentar la superficie de contacto, lo que se traduce en mayor agarre y tracción en terrenos donde un neumático convencional patinaría.

Ya están aquí las Turboglorietas

Creadas en Holanda, llegan a España las turboglorietas (o turborotondas), un nuevo sistema que trata de acelerar el paso por rotondas y glorietas y "facilitar" al usuario la elección del carril y salida a tomar.

La principal diferencia de este ingenioso sistema respecto a las glorietas tradicionales es que se elimina la preferencia del carril exterior, además de que en las turboglorietas cada carril tiene su utilidad. Es decir, si el conductor quiere tomar la primera salida, deberá elegir el carril exterior antes de entrar a la turboglorieta, y el propio carril lo llevará automáticamente a la salida, del mismo modo funciona con el resto de carriles.