Motor de vapor hecho completamente de cristal

Internet está repleto de réplicas de motores de combustión interna, y los hay para todos los gustos. Podemos encontrarnos con V8 fabricado en Lego, o el motor V12 más pequeño del mundo (éste último creado por el ingeniero español José Manuel Hermo Barreiro).

Motor V8 construido con piezas Lego

En esta ocasión, os traigo algo diferente. No se trata ni del motor mas pequeño del mundo, ni de una modificación casera para sumar cv. Lo que os quiero mostrar es la réplica de un motor de vapor Stephenson realizada ¡completamente de cristal! El artefacto es obra del maestro vidriero Michal Zahradník, quien en 2008 puso todo su ingenio para llevar a cabo este prodigio de la tecnología y la artesanía. Y cuando decimos completamente de cristal, nos referimos a todas sus piezas, es decir, pistón, cigüeñal, volante de inercia, válvula de presión, etc. Todo ello fabricado totalmente a mano y sin usar adhesivos o selladores. 

Modelo del motor de vapor de Stephenson de cristal

Música usando solamente partes de una bicicleta

Jonhy Random es un compositor y diseñador que ha unido sus dos pasiones para crear Bespoken, una pieza musical única y repleta de ingenio. Lo que la caracteriza, es que no se ha valido de instrumentos convencionales, sino que en su lugar solamente ha utilizado las partes de una bicicleta como pueden ser la cadena, el neumático o los radios para crear una serie de sonidos que mas tarde empastaría de forma magistral para crear melodías y armonías únicas. 

Streetpong: Juega en los semáforos mientras esperas

Desde la facultad de arte HAWK Hildesheim han desarrollado este "juego de interacción urbana" o lo que viene a ser un ingenioso sistema para amenizar las esperas en los semáforos de los viandantes.Consiste en una versión del conocido Pong, en la que además puedes interactuar con otros peatones, ya que tu rival en el juego será aquella persona que esté esperando al otro lado de la calle.

Artículo original del Método de Cross (con anotaciones del autor)

Lo que hoy quiero compartir es un viejo conocido de los estudiantes de ingeniería, ni mas ni menos que el primer artículo de 1930 en el que Hardy Cross publicó por primera vez su método para el cálculo estructural, el cual posteriormente sería conocido como el "método Cross". 

Pantalla gigante en china para observar el sol

Que en china hay mucha contaminación es un hecho conocido por todos, pero realmente no somos conscientes de la magnitud del problema hasta que no nos topamos con noticias como ésta. El problema en cuestión es que la contaminación presente en el aire forma una capa tan densa que no deja ver más allá de unos metros de distancia, por lo que a muchos les resulta imposible saber en que parte del día se encuentran.

Como remedio (hay que reconocerles el ingenio), en lugar de tratar de reducir la contaminación a niveles más humanos saludables, han optado por instalar una pantalla gigante en la plaza de Tiananmen, Pekín, en la que se retransmite en directo una imagen del sol, de este modo todos los viandantes pueden saber su posición. Increíble pero cierto.

Fuentes:
El mundo según Kassiopea

Grábate con un Drone mientras haces Surf

Tentado estuve de titular a este post "el ataque de los drones", y es que la realidad de estos avioncitos es que están cada día más presentes en nuestras vidas. Aunque a simple vista parezcan auténticos platillos volantes sacados de la mente de H. G. Wells, en su esencia no dejan de ser aviones radio control, eso sí, equipados con lo último en tecnología, como GPS, cámaras a 720p, brazos mecánicos y emisores WiFi entre otras características. Es por todo esto, por lo que su usabilidad parece ilimitada, desde tareas de cartografía, supervisión de cultivos, envío de paquetes (amazon sigue empeñado en ello) o fines militares (para lo que inicialmente fueron creados).

Drone de Amazon realizando pruebas de envío

Google desarrolla minijuegos para Google Glass

Google acaba de presentar 5 minijuegos para su proyecto Google Glass. A través de un pequeño vídeo podemos ver estos minijuegos en funcionamiento, aunque lo más importante, es el inmenso mundo de posibilidades que esto le abre a los desarrolladores.

Track N Go, o convierte tu coche en un camión oruga

Si nunca se te dio bien eso de ponerle las cadenas de nieve a tu coche, no te sientes del todo seguro usándolas, o simplemente crees que conducir sobre la nieve es aburrido, échale un vistazo al siguiente ingenio que nos llega desde AD Boivin. Track N Go (así es como han bautizado) es un sistema de tracción total. Su funcionamiento es simple, se ajusta bajo la rueda como su fuera un "patín", y es el propio neumático el que transmite el movimiento a una cadena oruga. A fin de cuentas lo que hace es aumentar la superficie de contacto, lo que se traduce en mayor agarre y tracción en terrenos donde un neumático convencional patinaría.

El Android de Nokia (primeras imágenes)

Era mucho lo que se estaba especulando sobre el futuro de Nokia en la era smartphone. Si bien es cierto que con Symbian Nokia se posicionó como la marca de referencia, la llegada de iOS y android no terminó de sentarle del todo bien a la compañía finlandesa.

Mientras la competencia se iba afianzando, Symbian 3.0 fue perdiendo peso, y otros proyectos como Maemo se abandonaron muy al pesar de muchos usuarios. Llegó entonces el turno de Microsoft y Windows Phone, un sistema funcionalmente correcto, visualmente muy limpio, pero que flaquea en el desarrollo de las aplicaciones y su experiencia de usuario. Aplicaciones "top" que dejan mucho que desear si son comparadas con sus parientes en iOS y Android.

Nokia N900 con el sistema basado en Linux: Maemo

Ya están aquí las Turboglorietas

Creadas en Holanda, llegan a España las turboglorietas (o turborotondas), un nuevo sistema que trata de acelerar el paso por rotondas y glorietas y "facilitar" al usuario la elección del carril y salida a tomar.

La principal diferencia de este ingenioso sistema respecto a las glorietas tradicionales es que se elimina la preferencia del carril exterior, además de que en las turboglorietas cada carril tiene su utilidad. Es decir, si el conductor quiere tomar la primera salida, deberá elegir el carril exterior antes de entrar a la turboglorieta, y el propio carril lo llevará automáticamente a la salida, del mismo modo funciona con el resto de carriles.